В конце прошлой недели мне довелось побывать на мероприятии EV Forum 2018: этакая неформальная встреча от организаторов PLUG-IN Ukraine для обсуждения многочисленных вопросов мира электрокаров. Форум позволил наметить многочисленные темы, которые могут быть важны для развития будущего электромобилей в мире и в Украине. В данном репортаже я кратко покажу лишь некоторые из них в формате «заметки на полях».Некачественная зарядная станция для электрокара – это потеря гарантии?Для обычных ДВС-автомобилей всегда остро стоял вопрос качества топлива (неважно бензина или дизеля) и надежности работы топливной системы. Как оказалось, электромобили снова ставят подобный вопрос – только он теперь касается не самого «топлива», а «электро-АЗС». К примеру, если вы заряжаете аккумулятор от обычной розетки через фирменный кабель с блоком-предохранителем – то с электромобилем ничего не случится: мощность невелика, блок контролирует процесс зарядки и защитит электрокар от повреждений при скачке напряжения или неправильного подключения, покажет отсутствие «земли», пр. Но что будет, если заряжать электрокар от мощной «ускоренной» (10-22 кВт, переменный ток 380 В) или «быстрой» (20-50 кВт, постоянный ток около 400 В) зарядной станции? Ведь в данном случае между зарядной станцией и электромобилем есть лишь соединяющий кабель – контроль процесса зарядки и правильности подключения ложатся на управляющую электронику зарядной станции и встроенный инвертор (блок-преобразователь тока) электромобиля. Однако если зарядная станция простая (фактически являет собой 3-фазную промышленную розетку) – выходит, на страже дорогостоящих компонентов электрокара оказывает только его собственный блок-преобразователь, который принимает ток во время зарядки.Впервые подобные вопросы в материалах ITC.ua поднимались в интервью с «Рено Украина». Александр ожидаемо присутствовал на форуме, но кроме него был и представитель BMW, который рассказывал об опыте работы с электромобилями и гибридами BMW i-серии. Вопрос качества зарядки для BMW также непрост – и вот итог: при использовании плохой зарядной станции электромобиль может получить повреждения, которые не покрываются гарантией. title="EV Forum 2018: зарядные станции, гарантия на электрокары, запасы и цена лития" -->
Также по теме:
Stfw.Ru