Американский производитель водородно-электрических грузовиков Nikola Motor выпустит и чисто электрические версии моделей Nikola Two и Tre с батареями на 500 кВтч, 750 кВтч и 1 МВтч

Американская компания Nikola Motor, известная по линейке водородно-электрических грузовиков Nikola One / Two / Tre, сделала весьма неожиданное заявление. Учитывая результаты Tesla Semi и ссылаясь на спрос со стороны потенциальных покупателей, автопроизводитель заявил, что две младшие модели Two и Tre выйдут на рынок не только в «водородном», но и в чисто «батарейном» исполнении.Разработчики по-прежнему считают, что на длинных расстояних водородно-электрические модели более оправданы с точки зрения экономии средств и запаса хода, однако на более коротких дистанциях имеет смысл использовать обычные электрические грузовики. Именно поэтому самая крупная и дальнобойная модель Nikola One будет предлагаться исключительно в водородно-электрическом варианте, а пара более компактных грузовиков Nikola Two (для рынка США) и Nikola Tre (для рынка Европы) — сразу в двух версиях, на выбор заказчика.Модели будут предлагаться в трех вариантах емкости батареи — на 500 кВтч, 750 кВтч и 1 МВтч, при этом последняя должна преодолевать от одного заряда порядка 400 миль пути (640 км) летом или 300 миль (480 км) зимой.title="Американский производитель водородно-электрических грузовиков Nikola Motor выпустит и чисто электрические версии моделей Nikola Two и Tre с батареями на 500 кВтч, 750 кВтч и 1 МВтч" Новые электрогрузовики представят публике на мероприятии Nikola World 2019, которое пройдет в Финиксе (Аризона, США). При этом для грузовиков Nikola One и Two будет доступен тест-драйв, а свежая модель Nikola Tre будет выставлена в роли прототипа. Производитель собирается начать реальные тесты этой модели на европейских дорогах в 2020 году.Источник: Electrek

Также по теме: