Глава подразделения электрических транспортных средств Renault Жиль Норман (Gilles Normand) заявил, что ключевым фактором успеха на рынке электромобилей станет новая модель C-класса.Представитель бренда напомнил, что в данный момент в «электрическом» портфолио компании присутствует модель B-класса Renault Zoe, которая является бестселлером на европейском рынке, обгоняя даже новый Nissan Leaf. Ровно неделю назад был представлен компактный кроссовер Renault K-ZE, который принадлежит к A-классу.Соответственно, чтобы закрыть основную линейку предложений, компании Renault необходима еще одна модель «побольше», то есть электромобиль C-класса.«Renault Zoe — это B-сегмент, так что нам нужна модель поменьше — Renault K-ZE А-класса — и модель побольше — новинка C-класса. Наша стратегия весьма прозрачна, мы хотим закрыть своими электромобилями все ключевые сегменты в Европе — A, B и C» — отметил Жиль Норман.Первоначально представитель компании упоминал «нечто электрическое, сравнимое по размерам с Renault Megane», однако в процессе общения с журналистами четко указал, что это будет «электрический эквивалент кроссовера Kadjar», так как мировой тренд сейчас развивается в направлении кроссоверов.Отметим, что актуальная модель Renault Megane четвертого поколения использует ту же платформу CMF-CD, на которой построен Renault Kadjar, так что с технологической точки зрения эти автомобили весьма похожи. title="Следующим серийным электромобилем Renault станет кроссовер C-класса на основе Kadjar с запасом хода более 500 км. Модель выйдет в 2022 году, собирать ее будут во Франции" -->
Также по теме:
Stfw.Ru