Во вре мя остановки троллейбус наклоняется, чтобы пассажирам было удобнее совершать высадку и посадку. В салоне нет турникета, вход разрешён во все двери. Для оплаты проезда необходимо приложить свой билет или социальную карту к валидатору.
Валидаторы для оплаты проезда установлены возле каждой двери.
Напомним, ГУП «Мосгортранс» приняло на испытания этот троллейбус в июне. Модель 43303А, разработанная инженерами белорусского завода «Белкоммунмаш», имеет низкий уровень пола и способна уместить более 150 пассажиров. Тестовая эксплуатация подвижного состава продлится до конца года.
