Ошибка на 27 млн рублей: военного летчика из Армавира оштрафовали за неудачную посадку
В своем первом полете он повредил воздушное судно, за что получил многомиллионный штраф и два года условно. Что об этой истории думают другие летчики и чем прецедент опасен для всей военной авиации?В мае прошлого года старший лейтенант Сергей Нефёдов, выпускник армавирского авиационного училища, выполнял свой первый учебный полет на Су-27П. Пилот был на хорошем счету - почти все дисциплины сдавал на отлично.После взлета Нефёдов успешно выполнил все задачи в воздухе. Неприятности у него возникли во время посадки. Когда машина коснулась земли, лейтенант совершил ошибку: перепутал рычаги управления, расположенные рядом. В итоге часть обшивки оказалась повреждена, пострадали и воздухоприемники двигателей.Военная прокуратура расценила действия лейтенанта как ошибку и завела уголовное дело. Как правило, подобные разбирательства прекращаются по результатам экспертиз. Но в этот раз суд вынес обвинительный приговор: два года условно с выплатой ущерба в 27 млн рублей.Нефёдов подал апелляцию, но суд второй инстанции ее отклонил, направив дело на доследование. Военные летчики, возмущенные историей, решили защитить его. Среди них и член экспертного совета по вопросам гражданской авиации Валерий Козлов. Он считает возмутительным то, что совсем молодого пилота за ошибку вгоняют в долги и дают условный срок.Валерий Козловчлен экспертного совета по вопросам гражданской авиации"Нельзя учить человека, чтобы он при этом не допускал ошибок. Такого не может быть в природе. Человек допустил ошибку, она связана с эргономическим недостатком воздушного судна, с недостаточной подготовкой. Винить человека за это нельзя. Он подвергается наказанию только за нарушение, за ошибку - никогда. Это требование сейчас в мировой авиации. Есть всегда в системе недостатки, которые его подставили и которые сделали его ненадежным, а потом вешать на него всех собак, которые скрываются в недостатках системы, - это преступление".Ошибка Нефёдова - типичная для тех, кто управляет Су-27П, в один голос говорят эксперты. У этой модификации есть серьезный недостаток кабины, который требовали устранить еще на испытаниях, но в итоге оставили как есть.Кстати, поврежденный самолет давно починили, и сейчас на нем летают уже другие пилоты. По словам пилотов, компенсация в 27 млн рублей за ущерб сильно завышена, если учесть, что машина произведена еще в 1993 году и сейчас ее стоимость составляет не более 500 млн.После того как за Нефёдова вступился весь летный состав училища, военная прокуратура согласилась пересмотреть компенсацию, но и только. Почему? Комментирует председатель Военной коллегии адвокатов Владимир Тригнин:Владимир Тригнинпредседатель Военной коллегии адвокатов"Если человек причинил вред, даже если этот вред произошел в результате ошибки, все равно с него взыщут. Действительно, он несет ответственность, в том числе и гражданско-правовую, и можно говорить, ущерб больше или ущерб меньше, но, если он виновен, здесь нужно выяснить, назначалась ли экспертиза, кто эту экспертизу проводил, насколько выводы экспертизы соответствуют тому, что имело место".Группа летчиков-ветеранов провела собственную экспертизу, которая показала, что дело стоит пересмотреть. Материалы направлены в военную прокуратуру.Защитники Нефёдова ссылаются в том числе на практику подобных происшествий. К примеру, в 2012 году, во время учебного полета ульяновского курсанта на австрийском Diamond-42 летчик повредил правое крыло - перепутал тумблер подкачки шасси с тумблером двигателя. Пилота за ошибку никто штрафовать не стал, тем более заводить на него дело.Этот эпизод имел совсем другие последствия. Российские летчики обратились к производителям с просьбой закрыть один из тумблеров колпачком, чтобы подобные инциденты не повторялись. Австрийцы так и сделали, поблагодарив россиян за вовремя обнаруженный недочет в проектировании.
https://stfw.ru
"Они, [боевики HTS*] сегодня представляют угрозу для всех. Эти монстры контролируют 3,5 миллиона сирийцев... Мы должны избавиться от них", - сказал аль-Махамид в интервью телеканалу "Аль-Арабия аль-Хадат".
КИЕВ, 1 декабря. /ТАСС/. Органы военного управления начали учебные сборы резервистов в областях Украины, где действует военное положение. Об этом в субботу заявил президент страны Петр Порошенко."В областях, где объявлено военное положение, будут проведены учебные сборы с резервистами и территориальной обороной. Их проведение уже началось", - сказал он. Порошенко подчеркнул, что по его указу уже переведены на особой режим работы объекты оборонно-промышленного комплекса. "Усиливается охрана и оборона объектов критической инфраструктуры - это атомные и гидроэлектростанции, объекты химической промышленности, порты Украины на Черном и Азовском морях", - перечислил глава государства.Порошенко добавил, что в настоящее время идет передислокация подразделений. Кроме того, по его словам, в полную боевую готовность приводится Единая государственная система гражданской защиты.С 26 ноября на Украине в Винницкой, Луганской, Николаевской, Одесской, Сумской, Харьковской, Черниговской, Херсонской, Запорожской, Донецкой областях и внутренних водах Азова и Керченской акватории на 30 дней введено военное положение. Поводом для этого стал инцидент в Керченском проливе в прошлое воскресенье, когда три корабля Военно-морских сил Украины нарушили порядок прохождения военных кораблей через территориальное море РФ при следовании из Черного в Азовское море. Для их принудительной остановки в Керченском проливе было применено оружие, трое военнослужащих ВМС Украины получили легкие ранения, им оказана медицинская помощь. Корабли были задержаны и доставлены в Керчь, по факту нарушения государственной границы РФ возбуждено уголовное дело.
https://stfw.ru
МЧС настоятельно рекомендует воздержаться от поездок в данном направлении, отмечается в сообщении."По состоянию на 11:05 мск пробок на автодороге Ростов - Ставрополь нет. Движение осуществляется в обоих направлениях.Действуют ограничения для пассажирского транспорта. Работы по расчистке дорог продолжаются. По данным Ростгидромета, после 12:00 мск интенсивность ветра в регионе снизится, ситуация на дорогах области стабилизируется", - говорится в сообщении пресс-службы ГУ МЧС России по Ростовской области.В свою очередь начальник пресс-службы Южного военного округа (ЮВО) Вадим Астафьев сообщил журналистам, что для расчистки автотрассы в Ростовской области выделена тяжелая техника ЮВО."Всего для расчистки выделено около 10 единиц специальной техники, позволяющей оперативно освободить дороги от снега, в том числе аэродромные комбинированные машины АКПМ, шнековые машины и автогрейдоры ДЗ-143", - сказал он.В объединениях Южного военного округа, дислоцированных в Ростовской области, на Ставрополье и Кубани, в связи с большой вероятностью мощных атмосферных циклонов, сводные отряды ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций приведены в часовую готовность.
https://stfw.ru
У него был конкурентный характер и значительные амбиции, которые нелегко было разглядеть под блеском его политики Новой Англии и его искренней щедрости. Он был способен проводить жесткие политические кампании и заставлял нацию сражаться. Но его основные достижения были достигнуты за столом переговоров."Когда слово" умеренность "становится грязным словом, у нас есть какая-то душа, которую нужно искать", - написал он в 1964 году друг, проиграв первую заявку на выборную должность.Несмотря на его милость, г-н Буш был легким предметом для карикатуры. Он был диплом отличием Йельского университета, который часто был в недоумении за публичные слова, особенно когда речь заходила о себе. Хотя он был испытан в бою, когда он едва вышел из подросткового возраста, он был заклеймен "слабым" теми, кто сомневался в том, имеет ли он судимые убеждения.Этот парадокс в общественном облике г-на Буша преследовал его, как и внутренние события. Его отсутствие уверенности перед лицом неустойчивой экономики вызвало резкое падение популярности, которую он наслаждался после торжества войны в Персидском заливе. В 1992 году он потерял ставку на второй срок в качестве президента."Это смешанное достижение, - сказал президент-историк Роберт Даллек. "Обстоятельства и его способность управлять ими не выдерживали того, чего хотел электорат".Его смерть была объявлена в твитте Джимом Макгратом, его представителем. Причина его смерти не была немедленно доступна. В 2012 году он объявил, что у него был сосудистый паркинсонизм, состояние, которое ограничивало его мобильность. Его жена 73 лет, Барбара Буш, умерла 17 апреля.Во второй половине дня перед службой своей жены хрупкий, бывший инвалидом, связанный с инвалидными колясками, вызвал силы, чтобы сидеть за 20 минут до своего цветного гроб и принять соболезнования от некоторых из 6000 человек, которые выстроились, чтобы выразить свое почтение в епископале Св. Мартина Церковь в Хьюстоне.
Stfw.Ru
https://stfw.ru