Новые ограничения в сообщении с Россией анонсирует министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян."Сегодня подписал один исторический документ. В Москву будут ходить только медведи, как в старые добрые времена", - написал он в социальной сети Facebook.В комментарии агентству "Интерфакс-Украина" В.Омелян отметил, что анонсированные им ограничения будут касаться не только железнодорожного пассажирского сообщения, ограничение которого уже анонсировалось им ранее.Как сообщалось, Министерство инфраструктуры Украины подготовило ряд предложений по противодействию России в рамках ее деятельности в Азовском бассейне и на оккупированных территориях, включая прекращение пассажирского сообщения.
https://stfw.ru

EADaily уточняет, что автором фильма "Сплошь Сибирь" выступили известный немецкий кинодокументалист Дейв Д. Лейнс (автор нашумевшего фильма "Геи, негры и святая гора") и московский корреспондент швейцарского телеканала Schweizer Fernsehen Кристоф Францен."Увлекательное, изнурительное путешествие по абсолютной пустыне и с неопределенным результатом, - говорится в анонсе фильма „Сплошь Сибирь" о путешествии немецких журналистов на восток России. - Это создает большие проблемы для обоих путешественников, вдохновляя их мысли о жизни на полях цивилизации и современного мира. Уникальные пейзажи, захватывающие встречи и несколько сюрпризов ждут дуэт".Правда, при попытке посмотреть фильм в интернете появляется надпись об ограничении доступа пользователям из России.Отметим, что аудитория канала составляет порядка 120 млн домохозяйств в Германии, Австрии и Швейцарии. Учредителями являются телеканалы ARD и ZDF (Германия), ORF (Австрия) и SRG SSR (Швейцария). Штаб-квартира 3Sat расположена в немецком городе Майнц, там же находится головной офис второго канала немецкого федерального телевидения ZDF.EADaily напоминает, что Европейский Союз официально не признаёт воссоединение Крыма с Россией, которое состоялось весной 2014 года.
https://stfw.ru

Игорь Конашенков, официальный представитель Минобороны РФ: "За последний месяц 45 беспилотных летательных аппаратов, снаряженных самодельными взрывными устройствами, были уничтожены средствами ПВО базы или РЭБ. Только за последние три дня было сбито пять беспилотников".
Об этом он рассказал на брифинге мировых СМИ в Хмеймиме. Во время этого мероприятия журналистам ведущих зарубежных СМИ показали сбитые за последние три дня беспилотники, которые используют боевики для террористических атак на базу.
Конашенков уточнил, что за последний месяц количество атак с помощью беспилотников увеличилось. В самодельных аппаратах используют современные технологии, в частности, системы навигации, управления и сброса взрывного устройства.
Игорь Конашенков: "Это однозначно позволяет сказать, что какая-то сторона, обладающая технологией производства подобных средств, предоставила их международным террористическим группировкам. Несмотря на, казалось бы, кустарный внешний вид данных БПЛА, они собраны по всем правилам с использованием знаний аэродинамики, систем автоматического управления и других".
Один из продемонстрированных журналистам беспилотников был сделан из дерева. Как подчеркнул Конашенков, без знания определенных технологий, подобные аппараты собрать нельзя. Об этом свидетельствует анализ, проведенный российскими специалистами.
Игорь Конашенков: "Российские специалисты проанализировали БПЛА, которые были уничтожены или перехвачены, и пришли к выводу, что данные самодельные БПЛА собираются по четкой разработанной специалистами инструкции и, соответственно, эксплуатация также производится по инструкции".
https://stfw.ru

Танкер "Механик Погодин" был задержан в херсонском порту в связи с тем, что его компания-владелец включена в санкционный список УкраиныНекоторые российские судовладельцы прекратили доставку грузов в Украину, посчитав это слишком рискованным, после того как российский танкер был задержан в украинском порту в связи с санкциями, введенными Киевом против Москвы.Об этом сообщили два источника в судовладельческих компаниях.Задержание судна стало очередным последствием российской аннексии Крыма в 2014 году и промосковского восстания на востоке Украины.Нефтяной танкер "Механик Погодин", ходивший под российским флагом, пришвартовался в порту Херсон 10 августа, согласно данным Reuters по слежению за судами.Представитель регионального подразделения СБУ Вероника Фролова сообщила, что танкер был задержан в порту в связи с тем, что его владелец находится в санкционном списке Киева. Разгрузка судна была запрещена."Мы лишь выполняем закон, указ президента, утвердивший санкционный список. Мне кажется, это первое задержание такого рода", - сказала Фролова.Корабль принадлежит компании "ВЭБ-лизинг", входящей в группу Внешэкономбанка и попавшей под украинские санкции в мае этого года, введенных в ответ на "российскую агрессию в Украине".Танкер был зафрахтован компанией "В.Ф. Танкер" и перевозил дизельное топливо из Туркменистана в Украину по заказу канадской компании Oil Marine Shipping and Chartering, сообщил капитан судна Михаил Замятин в заявлении, направленном "В.Ф.Танкер" - одной из крупнейших судоходных компаний в черноморском и азовском регионе.Компания "ВЭБ-лизинг" отказалась от комментариев. Министерство транспорта России также не ответило на просьбу о комментарии.Данные системы Reuters по слежению за судами показывают, что некоторые российские корабли, которые не находятся под санкциями, по-прежнему следуют в украинские порты.Однако отраслевые источники сообщают, что некоторые российские судовладельцы, которые не находятся под санкциями, прекратили перевозки в Украину из-за опасений потерять груз."Конечно же, мы не пойдем в Украину, мы приостановили поставки на данный момент. Если понадобится, будем искать другие направления для перевозок", - заявил Reuters источник в судоходной отрасли.В мае этого года администрация президента Украины включила более 700 компаний, преимущественно российских, в том числе "ВЭБ-лизинг", в санкционный список. Этим структурам, включая банки, транспортные и оборонные компаниии, а также СМИ, запрещено вести торговлю в Украине, а их активы в Украине подлежат замораживанию.Многим российским компаниям пришлось свернуть деятельность, связанную с Украиной, из-за санкций после конфликта с Крымом в 2014 году."Никто не хочет, чтобы их судно застряло (в украинских водах) с грузом, который был оплачен", - заявил другой источник в российской судоходной компании.Береговая охрана Украины 25 марта задержала российское рыболовецкое судно "Норд" в Азовском море, обвинив экипаж в заходе "на территорию, которая находится под временной оккупацией". Экипаж был освобожден, но судно все еще удерживается.
https://stfw.ru

СИМФЕРОПОЛЬ, 15 августа. /Корр. ТАСС Татьяна Кузнецова/. Пассажирские поезда из 11 городов России будут ходить в Крым после запуска в 2019 году железнодорожной части моста через Керченский пролив. Уже в первый год по мосту, согласно прогнозам, проедут в обе стороны 6 млн человек, сообщил ТАСС гендиректор ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД) Алексей Гладилин. По его словам, в настоящее время специалисты готовят инфраструктуру железной дороги полуострова к вводу моста.Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. Строительство железной дороги через пролив продолжается, открытие планируется в 2019 году. По данным информационного центра "Крымский мост", почти за 30 месяцев строительства железнодорожной части моста погружены все сваи, сформированы 300 из 307 железнодорожных опор высотой от пяти до 35 метров, собрано свыше 110 тыс. тонн из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетов. С июля этого года идет устройство верхнего строения пути на готовых участках мостового полотна: формируется две колеи для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении.На полуостров - по железной дорогеКЖД, основанная в 2014 году после воссоединения Крыма с Россией, обслуживает систему железных дорог на территории полуострова. После ввода железнодорожной части Крымского моста и железнодорожного подхода к нему в Керчи они перейдут в управление КЖД. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное сообщение, на котором курсирует 53 поезда."Сегодня согласован график движения на 10 пар пассажирских поездов, которые будут обращаться между Евпаторией - Симферополем - Севастополем - Феодосией с такими пунктами назначения, как Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Воркута, Архангельск, Челябинск, Пермь и Новосибирск", - рассказал Гладилин.По его словам, всего согласовано расписание по 17 направлениям движения этих поездов, при этом не все они будут ежедневными. "Прорабатывается вопрос обеспечения финансирования приобретения парка пассажирских вагонов и тяги под обеспечение этого движения", - добавил собеседник агентства.Что касается грузового движения, то, по прогнозам КЖД, после запуска железнодорожной части моста ожидается до полутора десятка грузовых поездов из других регионов России ежедневно. "Открытие железнодорожной части Крымского моста, конечно, активизирует ход грузовых вагонов", - сказал гендиректор предприятия.Украинское наследство КЖДГладилин не стал комментировать ситуацию на железной дороге в Крыму в украинский период, но отметил, что после воссоединения полуострова с Россией на КЖД сложилась "ситуация, коренным образом отличающаяся от той, которая была при Украине"."Хозяйство нам досталось в двойственном состоянии: [железнодорожный] путь имел характеристики, которые требовали ремонта, но он находился в работоспособном состоянии, как и контактная сеть. В нехорошем состоянии оказались системы централизации и блокировки - это то, что управляет светофорами и стрелками. Это все было построено еще при Советском Союзе, в 1970-е годы, моральный и физический износ достигал критических размеров... Локомотивный парк был весь в нерабочем состоянии, он был весь поставлен по различным причинам. Главная причина: просроченность по видам ремонта ", - рассказал собеседник агентства.Кроме того, из-за введенной Украины транспортной блокады полуострова на КЖД существенно снизились объемы пассажирских и грузовых перевозок, добавил Гладилин. "Коллектив на тот момент составлял около 12 тыс. работников, они оказались абсолютно не загруженными работой", - отметил собеседник агентства."Нам пришлось решать сразу несколько комплексных задач: оздоровление хозяйства путей и контактной сети, ввод в строй локомотивов, занятость людей. Мы минимально принимали меры, которые напрямую связаны к сокращению, хотя некоторое количество людей пришлось сократить. Одновременно начали модернизацию хозяйства Крымской дороги", - рассказал гендиректор.Масштабная модернизацияГладилин рассказал, что с 2017 года стартовала масштабная программа модернизации хозяйства Крымской железной дороги. Она рассчитана до 2025 года, предприятию в эти сроки предстоит освоить 26 млрд рублей."Программа модернизации предусматривает завершение ремонта путей и введение его в нормативы по срокам службы. Тогда мы абсолютно обновим путевое хозяйство на всем участке от Керчи до Джанкоя. Там все будет обновлено", - рассказал собеседник агентства.По его словам, исторически сложилось так, что направление Джанкой - Керчь в украинские времена "было второстепенным тупиковым направлением". "А с вводом Крымского моста, железнодорожной части это станет входом в дорогу, это будет лицом [железной] дороги. То есть ситуация поменялась на 180 градусов", - отметил собеседник.Он добавил, что железнодорожники завершили работы по обновлению пути на железнодорожном направлении Симферополь - Джанкой. "С начала производства капремонта на пути, с 2016 года, мы освоили 2,5 млрд рублей: 207 км путей отремонтировали, сменили 53 стрелочных перевода на новые. Осталось меньше половины, нужно отремонтировать всеми видами 157 км пути, положить 77 стрелок", - уточнил Гладилин.Второе, что предстоит сделать КЖД по программе модернизации, - восстановить локомотивный парк, третье - обустроить систему центральной блокировки и энергоснабжения (для управления светофорами и стрелками). "Все это будет готово к тому моменту, когда пойдут поезда по мосту. Мы их готовы принимать и сегодня, но требуется произвести в хозяйстве необходимые улучшения", - отметил собеседник агентства.Что касается вокзалов, то, по его словам, КЖД "не планирует затрат капитального характера " по этому направлению. "Серьезных работ по нашим решающим вокзалам сегодня не требуется ", - сказал он.Новые технологииГендиректор также рассказал, что после воссоединения Крыма с Россией на КЖД практически с нуля была создана ремонтная база, позволяющая на полуострове проводить ремонтные работы локомотивов и путевой техники."Нам пришлось ремонтную базу создавать с нуля. И мы сегодня оснастили депо и получили лицензии, которые позволяют проводить довольно сложные ремонтные работы", - рассказал Гладилин.Так, в регионе было создано предприятие "Путевая машинная станция". "Сегодня мы всеми видами ремонтов пути обеспечиваем себя. За два с небольшим года с момента создания [с мая 2016 года] это предприятие отремонтировало более 200 км путей с приведением к нормативам, что позволяет поездам ходить с установленными скоростями", - рассказал Гладилин.Кроме того, на КЖД был с нуля создан центр транспортной безопасности, добавил гендиректор.Такая работа на Крымской железной дороге "потребовала привлечения штата людей, увеличения зарплаты", сообщил собеседник ТАСС. "В 2014 году средняя зарплата на КЖД была 11 тыс. рублей, сегодня она составляет 30,8 тыс. рублей. Это примерно мы сравнялись по уровню зарплаты с СКЖД и немного опережаем среднюю зарплату по Крыму (по данным министерства экономического развития Крыма, она составляет 26 тыс. рублей - прим. ТАСС)", - рассказал Гладилин.Миллионы - по железной дорогеРуководитель предприятия сообщил, что в первый год после запуска железной дороги через Керченский пролив ожидается, что в Крым на поездах будут приезжать миллионы россиян."На основе научных проработок, проводимых специализированным институтом изучения рынка, мы ожидаем в 2020 году 3 млн пассажиров, приехавших по мосту в Крым, и 3 млн уехавших. И это первый год. Дальше, если будет спрос - а он должен развиваться, - будет расти и пассажирское сообщение с другими регионами России ", - рассказал Гладилин.Он считает некорректным сравнивать нынешние пригородные перевозки пассажиров в Крыму с перевозками на дальнем сообщении. "В прошлом году мы отправили 3,2 млн пассажиров, а в этом году по динамике мы ожидаем отправлений 3,35 млн пассажиров. Мы прирастаем на 3% каждый год в пассажирообороте. Естественно масса людей каждый день пользуется электричками, но для дальнего сообщения другие мерила", - рассказал собеседник.По грузовым перевозкам КЖД ожидает в первый год перевозку от 3 до 4,5 млн тонн грузов, добавил он.
https://stfw.ru

Общественная палата РФ предлагает создать компанию - единый федеральный оператор по обращению с мусором и национализацию части мусорных полигонов, сообщил секретарь ОП Валерий Фадеев."В некоторых регионах потеряно доверие к этой отрасли и к власти в этой части. У нас достаточно радикальные предложения в этой части (...) Вплоть до национализации некоторых полигонов, если бизнес не справляется со своими обязательствами", - сказал Фадеев журналистам в Новосибирске в четверг.Он сообщил, что в настоящее время профильное министерство вносит предложения Общественной палаты в правительство РФ.Фадеев добавил, что необходимо обеспечить сортировку и переработку отходов. "Надо резко снизить поток мусора, который идет на полигоны, и предполагается, что часть мусора будет сжигаться", - сказал он.
https://stfw.ru

резидент Ирана Хасан Роухани заявил в среду, 15 августа, что подписанная ранее Конвенция о правовом статусе Каспийского моря предотвратила планы США и НАТО по отправке своих вооруженных сил в регион."Заговор США и НАТО был в том, чтобы на побережье Каспийского моря высадились их военные, здесь оказались американские корабли, вертолеты и базы, - приводит слова Роухани агентство Fars, передаёт ТАСС. - Однако Конвенция запретила создание военных баз и присутствие иностранных судов на Каспии. Согласно договоренностям, каждое судно, находящееся в акватории этого моря, должно быть под флагом одного из пяти прикаспийских государств".Роухани подчеркнул, что с точки зрения безопасности региона Конвенция имеет большое значение. "В ходе последнего саммита был решен ряд важных вопросов, которые вызывали озабоченность Ирана и других стран. Самым важным из них был вопрос безопасности Каспийского моря", - отметил президент Исламской Республики.Как сообщало EADaily, 12 августа в казахстанском Актау прошел саммит лидеров прикаспийских государств. Одним из основных результатов форума стало подписание Конвенции о правовом статусе Каспийского моря. Согласно Конвенции, основная площадь водной поверхности Каспия остается в общем пользовании сторон, а дно и недра делятся соседними государствами на участки по договоренности между ними на основе международного права. Судоходство, рыболовство, научные исследования и прокладка магистральных трубопроводов осуществляются по согласованным сторонами правилам. При реализации масштабных морских проектов в обязательном порядке учитывается экологический фактор. Конвенция фиксирует положение о недопущении присутствия на Каспии вооруженных сил внерегиональных держав, определяет пять прикаспийских государств ответственными за поддержание безопасности на море и управление его ресурсами.
https://stfw.ru

Украинские военнослужащие перебросили к линии соприкосновения сторон под Горловкой самоходные артиллерийские установки "Гвоздика" и зенитные ракетные комплексы "Стрела-10". Об этом сегодня заявил начальник пресс-службы оперативного командования ДНР Даниил Безсонов."По данным, полученным нами от местных жителей населенного пункта Тарасовка (40 км к западу от Горловки - прим. ДАН), боевики из 92 отдельной механизированной бригады разместили среди жилых домов 122-мм артиллерийские системы 2С1 "Гвоздика" и ЗРК "Стрела-10"", - отметил Безсонов.Он уточнил, что данная техника размещена в непосредственной близости от здания школы.Напомним, что Комплекс мер по выполнению Минских соглашений от 12 февраля 2015 года предполагает отвод арторудий калибрами свыше 100 мм друг от друга на 50 км, РСЗО - на 70, реактивных систем "Торнадо", "Ураган", "Смерч" и ракеты "Точка" на 140 километров. В соответствии с дополнением стороны должны были отвести от линии разграничения также артиллерию калибром до 100 мм, танки и минометы.
https://stfw.ru

Сообщается, что линия цеха штамповки оборудована промышленными роботами и пресс-машиной, сварочный цех - 80 роботами, а также устройством автоматического переключения автомобилей NBG и лазерным ограждением для безопасности производства.Цех окраски также полностью автоматизирован - в нем задействовали 38 роботов. В цехе сборки предусмотрена гибкая линия для сборки автомобилей с несущей и рамной конструкцией, контрольные стенды и испытательная трасса готовых автомобилей. Цех производства компонентов включает литьевой цех элементов для интерьера и экстерьера, зону сварки выхлопной системы и линию сборки автомобильных сидений.Отмечается, что на производстве предусмотрена современная централизованная автоматизированная система управления логистическими процессами, а все цеха расположены под одной крышей, что позволяет сократить потребление тепловой энергии.На первом этапе завод будет производить 80 000 автомобилей в год при локализации в 30%. На втором этапе планируется выйти на максимальную мощность предприятия - 150 000 автомобилей в год, а также увеличить уровень локализации - более 50%. Первые автомобили, которые встанут на конвейер нового завода, Haval представит 29 августа в рамках Московского международного автомобильного салона (ММАС) 2018.ввод в эксплуатацию запланирован на первый квартал 2019 года
https://stfw.ru

Анкара перестала принимать корабли из Крыма в октябре 2017 года, запрет касался судов под любым флагом.Крым намерен до конца осени возобновить паромное сообщение с Турцией. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора ГУП "Крымские морские порты" Алексея Волкова.В октябре 2017 года власти Турции заявили, что не будут принимать корабли, которые прибывают из Крыма. Запрет касался кораблей под любым флагом.По словам Волкова, по началу паромной переправы была проведена встреча с экспедиторами и судовладельцами. Он отметил, что паром может ходить в Турцию из порта Керчь - самого ближайшего к Крымскому мосту.Паромная линия будет использоваться для поставок овощей и фруктов из Турции и мяса из Крыма, пассажирское сообщение планируется запустить в 2019 году.
https://stfw.ru

Россия, США, Китай, Индия и Афганистан являются странами, которые невозможно завоевать, полагает специализирующийся на военной тематике американский ресурс We are the Mighty.
  
https://stfw.ru

Москва. 16 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Презентация первого опытного образца глубоко модернизированного дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М состоится в четверг в Казани.Как сообщалось, церемония выкатки и передачи нового самолёта на этап наземных и лётных испытаний пройдёт на территории Казанского авиационного завода (КАЗ) им. Горбунова. О создании первого опытного образца Ту-22М3М "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе "Туполева" 7 августа. Ранее, 13 августа генеральный директор компании Александр Конюхов заявил агентству, что заводские лётные испытания Ту-22М3М начнутся в сентябре и продлятся до конца декабря, затем самолёт будет передан на государственные совместные испытания (ГСИ).
"По результатам государственных испытаний будет принято решение об объёме первой партии строевых самолётов, подлежащих модернизации", - сказал он.По словам А.Конюхова, в 2019 году "Туполев" начнёт глубокую модернизацию парка дальних ракетоносцев-бомбардировщиков в облик Ту-22М3М."Это будет в 2019 году. В 2018 году заключать контракт на глубокую модернизацию строевых самолётов мы не планировали", - заявил глава "Туполева".Два российских стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 в ходе учения впервые приземлись на аэродроме "Анадырь" (самый восточный город России, недалеко от морской границы России и США) на Чукотке, сообщили в четверг в министерстве обороны РФ."Два экипажа стратегических ракетоносца Ту-160 впервые выполнили посадку на аэродром „Анадырь" в рамках летно-тактического учения дальней авиации. Летный состав отработал беспосадочный перелет с аэродрома дислокации, преодолев при этом около семи тысяч километров", - говорится в сообщении. Анадырь - город на крайнем северо-востоке России, административный центр Чукотского автономного округа. Чукотка на востоке имеет морскую границу с США.В Минобороны РФ заявили, что Ту-160 приземлились в Анадыре в рамках летно-тактического учения дальней авиации.
По словам военных, в учении задействовано около 10 самолетов - стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-160 и Ту-95МС, а также самолеты-заправщики Ил-78."В ходе мероприятия летный состав отработает полеты на боевое применение авиационных средств поражения по наземным целям на полигоне в республике Коми и полеты с дозаправкой в воздухе", - сообщили в Минобороны РФ.Учение проходит под руководством командующего Дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша.
https://stfw.ru

...

...

Как стало известно, компания TSMC подтвердила планы о начале серийного выпуска 3-нм чипов уже в 2022 году. Причем об этом ранее сообщила и южнокорейская Samsung, обещающая чипы по 3-нм техпроцессу ...

О будущем флагмане Huawei Mate 20, который станет первым аппаратом на новом флагманском 7-нм чипе Kirin 980, появляется все больше информации.
На настоящее время известно о том, что новинка ...