Mazda MX-5 и 1 300 км дорог: счастье или разочарование?

Почти неделя за рулем, будни в Киеве, выходные во Львове – и все для того, чтобы понять характер Mazda MX-5. На первый взгляд – это лишь скромный японский родстер с двухлитровым мотором. Но на самом деле – это живая легенда автомобильного мира, которая по значимости своего существования может соперничать с именитыми суперкарами. Ниже я расскажу, почему это так.Киев-Львов-Киев: неделя за рулем и 1 300 км дорогПоднимите руку (т.е. отпишитесь в комментариях) те, кто знает о Фестивале Скорости в Гудвуде. А теперь те, кто знают о мероприятии Gumball 3000. Если в двух словах, то Фестиваль Скорости в Гудвуде являет собой огромный праздник для автомобильного энтузиаста: много спортивных машин, презентация «горячих» новинок, заезды по треку на время и «просто так». А мероприятие Gumball 3000 – это смесь гонки длительностью в одну-две недели с остановками и «тусовками» в самых известных местах на маршруте. Так вот мое знакомство с Mazda MX-5 напоминало совмещение первого и второго в миниатюре: главным событием стала поездка во Львов, где ждал родстер Detroit Electric, а по ходу маршрута – посещение нескольких знаковых мест на маршруте.Однако все началось банально: рабочая неделя, офис импортера Mazda в Украине, первые дни за рулем Mazda MX-5 в виде обычных разъездов «дом-работа-дом». И кто сказал, что в крупном городе нельзя ездить на кабриолете? Конечно, большую часть времени крыша была поднята: когда жарко – скрываешься от солнца и охлаждаешься кондиционером; когда идет дождь – прячешься от воды и греешься в салоне. Но добрая треть разъездов по Киеву пришлась на вариант с открытым верхом: вечерняя прохлада радует, даже мелкий моросящий дождь не является помехой – аэродинамика Mazda MX-5 проработана так, что уже на небольшой скорости капли разгоняются на лобовом стекле и перелетают салон. А случись осадки крупнее – раз! – и есть крыша над головой: невзирая на отсутствие электропривода, поднимать-опускать матерчатый верх легко и быстро, в пределах 10-15 секунд (да, я считал).title="Mazda MX-5 и 1 300 км дорог: счастье или разочарование?" -->

---

Также по теме:

• Удивляемся мотору и простору кроссовера Mazda CX-9
• Тест-драйв Mazda CX-3: стильно, быстро, но не доступно…
• Дизельная дуель: Mazda CX-5 против SEAT Ateca